ڪوبالٽ هڪ ڌاتو آهي جيڪو ڪيترين ئي برقي گاڏين جي بيٽرين ۾ استعمال ٿيندو آهي. خبر اها آهي ته ٽيسلا "ڪوبالٽ کان پاڪ" بيٽريون استعمال ڪندي، پر ڪوبالٽ ڪهڙي قسم جو "وسيلو" آهي؟ مان ان بنيادي ڄاڻ جو خلاصو ڪندس جيڪو توهان ڄاڻڻ چاهيو ٿا.
ان جو نالو ڊيمن مان نڪتل ڪانفلڪٽ منرلز آهي.
ڇا توهان عنصر ڪوبالٽ کي ڄاڻو ٿا؟ نه رڳو برقي گاڏين (EVs) ۽ اسمارٽ فونز جي بيٽرين ۾ شامل آهي، پر گرمي مزاحمتي ڪوبالٽ ڌاتو جي مصر ۾ پڻ استعمال ٿيندو آهي جهڙوڪ جيٽ انجن ۽ ڊرل بٽس، اسپيڪر لاءِ مقناطيس، ۽، حيرت انگيز طور تي، تيل صاف ڪرڻ. ڪوبالٽ جو نالو "ڪوبولڊ" جي نالي تي رکيو ويو آهي، هڪ راکشس جيڪو اڪثر ڊنجن سائنس فڪشن ۾ ظاهر ٿئي ٿو، ۽ وچين دور جي يورپ ۾ اهو سمجهيو ويندو هو ته اهي مشڪل ۽ زهريلي ڌاتو ٺاهڻ لاءِ کانن تي جادو ڪندا آهن. اهو صحيح آهي.
هاڻي، کاڻ ۾ راکشس هجن يا نه، ڪوبالٽ زهر آهي ۽ جيڪڏهن توهان مناسب ذاتي حفاظتي سامان نه پائيندا ته نمونيا جهڙا سنگين صحت جا خطرا پيدا ڪري سگهي ٿو. ۽ جيتوڻيڪ ڪانگو جي جمهوري جمهوريه دنيا جي اڌ کان وڌيڪ ڪوبالٽ پيدا ڪري ٿي، هڪ ننڍڙي کاڻ (آرٽيسنل کاڻ) جتي بي روزگار غريب ماڻهو بغير ڪنهن حفاظتي تربيت جي سادي اوزارن سان کڏ کوٽي رهيا آهن. )، ٽڪراءَ جا حادثا اڪثر ٿين ٿا، ٻارن کي ڏينهن ۾ تقريباً 200 ين جي گهٽ اجرت سان ڊگهي وقت تائين ڪم ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويندو آهي، ۽ جيتوڻيڪ اماتسو هٿياربند گروهن لاءِ فنڊ جو ذريعو آهي، تنهن ڪري ڪوبالٽ سون، ٽنگسٽن، ٽين ۽ ٽينٽلم سان گڏ آهي. ، تڪراري معدنيات سڏيو ويو.
جڏهن ته، اي وي ۽ ليٿيم آئن بيٽرين جي پکيڙ سان، تازن سالن ۾ عالمي ڪمپنين جاچ شروع ڪئي آهي ته ڇا ڪوبالٽ غلط رستن ذريعي پيدا ڪيو پيو وڃي، جنهن ۾ ڪوبالٽ آڪسائيڊ ۽ ڪوبالٽ هائيڊرو آڪسائيڊ جي سپلائي چين شامل آهي، استعمال ٿي رهي آهي.
مثال طور، بيٽري جا وڏا ڪمپنيون CATL ۽ LG Chem چين جي اڳواڻي ۾ "ذميوار ڪوبالٽ انيشيئيٽو (RCI)" ۾ حصو وٺي رهيون آهن، جيڪي بنيادي طور تي ٻارن جي مزدوري جي خاتمي لاءِ ڪم ڪري رهيون آهن.
2018 ۾، فيئر ڪوبالٽ الائنس (ايف سي اي)، هڪ ڪوبالٽ فيئر ٽريڊ آرگنائيزيشن، ڪوبالٽ مائننگ جي عمل جي شفافيت ۽ جائزيت کي فروغ ڏيڻ جي شروعات طور قائم ڪئي وئي. شرڪت ڪندڙن ۾ ٽيسلا شامل آهن، جيڪا ليٿيم آئن بيٽرين کي استعمال ڪري ٿي، جرمن اي وي اسٽارٽ اپ سونو موٽرز، سوئس ريسورس جائنٽ گلينڪور، ۽ چين جي هوائيو ڪوبالٽ.
جاپان ڏانهن ڏسندي، سوميتومو ميٽل مائننگ ڪمپني لميٽيڊ، جيڪا پيناسونڪ کي ليٿيم آئن بيٽرين لاءِ مثبت اليڪٽروڊ مواد وڪرو ڪري ٿي، آگسٽ 2020 ۾ "ڪوبالٽ خام مال جي ذميوار خريداري تي پاليسي" قائم ڪئي ۽ ڊيو ڊيليجنس ۽ نگراني شروع ڪئي. هيٺيون.
مستقبل ۾، جيئن وڏيون ڪمپنيون هڪ کان پوءِ هڪ صحيح طريقي سان منظم ڪيل کان کني جا منصوبا شروع ڪنديون، مزدورن کي خطرو کڻڻو پوندو ۽ ننڍين کاڻين ۾ غوطا هڻڻا پوندا، ۽ طلب آهستي آهستي گهٽجي ويندي.
ڪوبالٽ جي واضح کوٽ
هن وقت، اي ويز جو تعداد اڃا تائين ننڍڙو آهي، ڪل صرف 7 ملين آهن، جنهن ۾ 2019 ۾ سڄي دنيا ۾ 2.1 ملين وڪرو ٿيا. ٻئي طرف، دنيا ۾ انجن ڪارن جو ڪل تعداد 1 ارب يا 1.3 ارب چيو وڃي ٿو، ۽ جيڪڏهن پيٽرول ڪارن کي ختم ڪيو وڃي ۽ مستقبل ۾ اي ويز سان تبديل ڪيو وڃي، ته وڏي مقدار ۾ ڪوبالٽ ڪوبالٽ آڪسائيڊ ۽ ڪوبالٽ هائيڊروڪسائيڊ جي ضرورت پوندي.
2019 ۾ EV بيٽرين ۾ استعمال ٿيندڙ ڪوبالٽ جو ڪل مقدار 19,000 ٽن هو، جنهن جو مطلب آهي ته هر گاڏي کي سراسري طور تي 9 ڪلوگرام ڪوبالٽ جي ضرورت هئي. 9 ڪلوگرام سان 1 ارب EV ٺاهڻ لاءِ 9 ملين ٽن ڪوبالٽ جي ضرورت آهي، پر دنيا جا ڪل ذخيرا صرف 7.1 ملين ٽن آهن، ۽ جيئن شروع ۾ ذڪر ڪيو ويو آهي، هر سال ٻين صنعتن ۾ 100,000 ٽن. جيئن ته اهو هڪ ڌاتو آهي جيڪو تمام گهڻو استعمال ڪيو ويندو آهي، اهو واضح طور تي ختم ٿي ويندو آهي جيئن اهو آهي.
2025 ۾ EV جي وڪرو ۾ ڏهه ڀيرا واڌ جي اميد آهي، جنهن جي سالياني طلب 250,000 ٽن هوندي، جنهن ۾ گاڏين ۾ بيٽريون، خاص مصر ۽ ٻيا استعمال شامل آهن. جيتوڻيڪ جيڪڏهن EV جي طلب گهٽجي وڃي ٿي، ته به 30 سالن اندر ان جا سڀئي سڃاتل ذخيرا ختم ٿي ويندا.
هن پس منظر ۾، بيٽري ڊولپر ڏينهن رات محنت ڪري رهيا آهن ته ڪوبالٽ جي مقدار کي ڪيئن گھٽايو وڃي. مثال طور، نڪل، مينگنيز ۽ ڪوبالٽ استعمال ڪندڙ اين ايم سي بيٽرين کي اين ايم سي 111 (نڪل، مينگنيز ۽ ڪوبالٽ 1:1 آهن. ڪوبالٽ جي مقدار کي مسلسل 1:1 کان گهٽائي اين ايم سي 532 ۽ اين ايم سي 811 ڪيو ويو آهي، ۽ اين ايم سي 9.5.5 (ڪوبالٽ تناسب 0.5 آهي) هن وقت ترقي هيٺ آهي.
ٽيسلا پاران استعمال ٿيندڙ اين سي اي (نڪل، ڪوبالٽ، ايلومينيم) ۾ ڪوبالٽ جو مواد 3 سيڪڙو تائين گهٽجي ويو آهي، پر چين ۾ تيار ڪيل ماڊل 3 ۾ ڪوبالٽ کان پاڪ ليٿيم آئرن فاسفيٽ بيٽري (LFP) استعمال ڪئي وئي آهي. اهڙا گريڊ پڻ آهن جيڪي اختيار ڪيا ويا آهن. جيتوڻيڪ ايل ايف پي ڪارڪردگي جي لحاظ کان اين سي اي کان گهٽ آهي، ان ۾ سستا مواد، مستحڪم سپلاءِ ۽ ڊگهي زندگي جون خاصيتون آهن.
۽ "ٽيسلا بيٽري ڊي" تي، جيڪو 23 سيپٽمبر 2020 تي چين جي وقت مطابق صبح 6:30 وڳي کان شيڊول ڪيو ويو آهي، هڪ نئين ڪوبالٽ فري بيٽري جو اعلان ڪيو ويندو، ۽ اهو ڪجهه سالن ۾ پيناسونڪ سان وڏي پيماني تي پيداوار شروع ڪندو. اميد آهي.
رستي ۾، جاپان ۾، "نادر ڌاتو" ۽ "نادر زمين" اڪثر مونجهارو هوندا آهن. صنعت ۾ ناياب ڌاتو استعمال ڪيو ويندو آهي ڇاڪاڻ ته "هڪ مستحڪم فراهمي کي محفوظ ڪرڻ پاليسي جي لحاظ کان اهم آهي انهن ڌاتو ۾ جن جي گهڻائي زمين تي ناياب آهي يا ٽيڪنيڪل ۽ اقتصادي سببن جي ڪري ڪڍڻ ڏکيو آهي (معيشت، واپار ۽ صنعت جي وزارت)". اهو هڪ غير فيرس ڌاتو آهي جيڪو اڪثر استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ 31 قسمن لاءِ هڪ عام اصطلاح آهي جنهن ۾ ليٿيم، ٽائيٽينيم، ڪروميم، ڪوبالٽ، نڪل، پلاٽينم، ۽ ناياب زمين شامل آهن. انهن مان، ناياب زمينن کي ناياب زمينون سڏيو ويندو آهي، ۽ 17 جنسون جهڙوڪ نيوڊيميم ۽ ڊيسپروسيم مستقل مقناطيس لاءِ استعمال ٿينديون آهن انهن جي وضاحت ڪئي وئي آهي.
ڪوبالٽ وسيلن جي کوٽ جي پس منظر ۾، ڪوبالٽ ڌاتو جي چادر ۽ پائوڊر، ۽ ڪوبالٽس ڪلورائڊ جهڙن ڪوبالٽ مرکبات جي ڪري، هيڪسااميني ڪوبالٽ (III) ڪلورائڊ جي به کوٽ آهي.
ڪوبالٽ کان ذميوار وقفو
جيئن جيئن EVs لاءِ گهربل ڪارڪردگي وڌندي، اميد ڪئي ويندي آهي ته اهي بيٽريون جن کي ڪوبالٽ جي ضرورت ناهي، جهڙوڪ آل سولڊ اسٽيٽ بيٽريون ۽ ليٿيم سلفر بيٽريون، مستقبل ۾ ترقي ڪنديون، تنهن ڪري خوشقسمتيءَ سان اسان اهو نه ٿا سمجهون ته وسيلا ختم ٿي ويندا. بهرحال، ان جو مطلب آهي ته ڪوبالٽ جي طلب ڪٿي نه ڪٿي ختم ٿي ويندي.
موڙ جلد کان جلد 5 کان 10 سالن ۾ ايندو، ۽ وڏيون کان کني ڪمپنيون ڪوبالٽ ۾ ڊگهي مدي واري سيڙپڪاري ڪرڻ کان لنوائي رهيون آهن. جڏهن ته، ڇاڪاڻ ته اسان آخر ڏسي رهيا آهيون، اسان چاهيون ٿا ته مقامي کان کن ڪوبالٽ بلبل کان اڳ جي ڀيٽ ۾ هڪ محفوظ ڪم ڪندڙ ماحول ڇڏي وڃن.
۽ هن وقت مارڪيٽ ۾ موجود برقي گاڏين جي بيٽرين کي به 10 کان 20 سالن بعد پنهنجا فرض پورا ڪرڻ کان پوءِ ري سائيڪل ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪو ريڊ ووڊ آهي جنهن جو بنياد سميٽومو ميٽلز ۽ ٽيسلا جي اڳوڻي چيف ٽيڪنالاجي آفيسر جي بي اسٽروبيل رکيو هو. -مٽيريلز ۽ ٻيا اڳ ۾ ئي ڪوبالٽ ريڪوري ٽيڪنالاجي قائم ڪري چڪا آهن ۽ ٻين وسيلن سان ان کي ٻيهر استعمال ڪندا.
جيتوڻيڪ جيڪڏهن برقي گاڏين جي ارتقا جي عمل ۾ ڪجهه وسيلن جي گهرج عارضي طور تي وڌي وڃي ٿي، ته به اسان پائيداري ۽ مزدورن جي انساني حقن کي ڪوبالٽ وانگر مضبوطيءَ سان منهن ڏينداسين، ۽ غار ۾ لڪيل ڪوبولٽس جي غضب کي خريد نه ڪنداسين. مان هن ڪهاڻي کي هڪ سماج بڻجڻ جي اميد سان ختم ڪرڻ چاهيان ٿو.