विद्युत शक्ती | धातू २४ नोव्हेंबर २०२१ | २०:४२ यूटीसी
लेखिका जॅकलिन होल्मन
संपादक व्हॅलरी जॅक्सन
वस्तू विद्युत ऊर्जा, धातू
ठळक मुद्दे
२०२१ च्या उर्वरित कालावधीत किमतींना आधार कायम राहील.
२०२२ मध्ये बाजारात १,००० मेट्रिक टनचा अतिरिक्त साठा पुन्हा निर्माण होईल.
बाजारातील अतिरिक्त साठा टिकवून ठेवण्यासाठी २०२४ पर्यंत पुरवठ्यात अधिक वाढ.
२३ नोव्हेंबर रोजी रात्री उशिरा प्रसिद्ध झालेल्या एस अँड पी ग्लोबल मार्केट इंटेलिजन्सच्या लिथियम आणि कोबाल्टवरील नोव्हेंबर कमोडिटी ब्रीफिंग सर्व्हिसच्या अहवालानुसार, लॉजिस्टिकल दबाव कायम राहिल्याने २०२१ च्या उर्वरित काळात कोबाल्ट धातूच्या किमतींना आधार मिळण्याची अपेक्षा आहे, परंतु त्यानंतर पुरवठ्यातील वाढ आणि पुरवठा साखळीतील अडथळे कमी झाल्यामुळे २०२२ मध्ये त्या ८.३% नी घसरण्याची शक्यता आहे.
एमआयच्या मेटल्स अँड मायनिंग रिसर्च विभागाच्या वरिष्ठ विश्लेषक ॲलिस यू यांनी अहवालात म्हटले आहे की, डेमोक्रॅटिक रिपब्लिक ऑफ काँगोमधील पुरवठ्यात वाढ आणि २०२२ च्या पहिल्या सहामाहीत पुरवठा साखळीतील अडथळे सामान्य होण्याच्या अंदाजामुळे २०२१ मध्ये जाणवलेली पुरवठ्याची चणचण कमी होण्याची अपेक्षा आहे.
२०२२ मध्ये एकूण कोबाल्ट पुरवठा १,९६,००० मेट्रिक टन असण्याचा अंदाज आहे, जो २०२० मध्ये १,३६,००० मेट्रिक टन आणि २०२१ मध्ये अंदाजे १,६४,००० मेट्रिक टन होता.
मागणीच्या बाजूने, यू यांनी असा अंदाज व्यक्त केला की प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वाढत्या विक्रीमुळे बॅटरीमधील कोबाल्टच्या बचतीचा परिणाम भरून निघेल आणि त्यामुळे कोबाल्टची मागणी वाढतच राहील.
एमआयने असा अंदाज वर्तवला आहे की, कोबाल्टची एकूण मागणी २०२० मधील १३२,००० मेट्रिक टनांवरून २०२२ मध्ये १९५,००० मेट्रिक टनांपर्यंत वाढेल आणि २०२१ मध्ये ती अंदाजे १७०,००० मेट्रिक टन असेल.
जरी, पुरवठा देखील वाढत असल्याने, २०२० मधील ४,००० मेट्रिक टनच्या शिलकीवरून २०२१ मध्ये ८,००० मेट्रिक टनच्या अंदाजित तुटीत गेल्यानंतर, २०२२ मध्ये एकूण कोबाल्ट बाजाराचा समतोल १,००० मेट्रिक टनच्या शिलकीवर परत येण्याची अपेक्षा होती.
"२०२४ पर्यंत पुरवठ्यात होणारी जोरदार वाढ या काळात बाजारात अतिरिक्त पुरवठा टिकवून ठेवेल, ज्यामुळे किमतींवर दबाव येईल," असे यू यांनी अहवालात म्हटले आहे.
एस अँड पी ग्लोबल प्लॅट्सच्या मूल्यांकनानुसार, व्यापार प्रवाह आणि कच्च्या मालाच्या उपलब्धतेत अडथळा आणणाऱ्या वाढत्या लॉजिस्टिकल समस्यांमुळे, युरोपमधील ९९.८% कोबाल्ट धातूच्या किमती २०२१ च्या सुरुवातीपासून ८८.७% नी वाढून २४ नोव्हेंबर रोजी आयडब्ल्यू युरोपमध्ये $३०/lb वर पोहोचल्या आहेत, जी डिसेंबर २०१८ नंतरची सर्वोच्च पातळी आहे.
“व्यापार लॉजिस्टिक्समधील अडचणी कमी होण्याची कोणतीही चिन्हे दिसत नाहीत, कारण जागतिक स्तरावर जहाजांची कमतरता, मालवाहतुकीस होणारा विलंब आणि वाढीव शुल्कामुळे दक्षिण आफ्रिकेतील अंतर्गत आणि बंदरांमधील अकार्यक्षमता अधिकच वाढली आहे. [दक्षिण आफ्रिकेची सरकारी लॉजिस्टिक्स कंपनी] ट्रान्सनेट २०२२-२३ या आर्थिक वर्षात बंदरांवरील शुल्कात २३.९६% वाढ करण्याचा प्रस्ताव देत आहे, आणि जर ही वाढ लागू झाली, तर वाहतुकीचा प्रचंड खर्च कायम राहू शकतो,” असे यू म्हणाले.
त्या म्हणाल्या की, २०२१ मध्ये धातूशास्त्र क्षेत्र आणि पीईव्ही (PEVs) मधील व्यापक सुधारणेमुळे कोबाल्टच्या एकूण मागणीला फायदा होत होता, तसेच एरोस्पेस क्षेत्रात २०२१ च्या पहिल्या नऊ महिन्यांत वितरणात वाढ दिसून आली — एअरबस आणि बोईंगच्या वितरणात वार्षिक ५१.५% वाढ झाली — तरीही, २०१९ च्या याच कालावधीतील महामारीपूर्व पातळीच्या तुलनेत ही वाढ २३.८% नी कमी होती.