VILLAMOS ENERGIA | FÉMEK 2021. november 24. | 20:42 UTC
Szerző: Jacqueline Holman
Valarie Jackson szerkesztő
Árucikk villamosenergia, fémek
FŐBB PONTOK
Az ártámogatás 2021 fennmaradó részében is fennmarad
A piac 2022-ben visszatér az 1000 millió tonnás többlethez
Erősebb kínálatnövekedés 2024-ig a piaci többlet fenntartása érdekében
A kobaltfémek ára várhatóan 2021 fennmaradó részében is támogatott marad a logisztikai nyomás fenntartása miatt, de ezt követően 2022-ben várhatóan 8,3%-kal csökkennek a kínálat növekedése és az ellátási lánc szűk keresztmetszeteinek enyhülése miatt – derül ki az S&P Global Market Intelligence novemberi árucikk-információs szolgálatának lítiumról és kobaltról szóló jelentéséből, amelyet november 23-án tettek közzé.
Alice Yu, az MI fém- és bányászati kutatásért felelős vezető elemzője a jelentésben elmondta, hogy a Kongói Demokratikus Köztársaságban a kínálat növekedése és az ellátási lánc szűk keresztmetszeteinek normalizálódása, amelyet a 2022 első felére előre jeleztek, várhatóan enyhíti a 2021-ben tapasztalt kínálati szűkületet.
A teljes kobaltkínálat előrejelzése szerint 2022-ben eléri a 196 000 tonnát, szemben a 2020-as 136 000 tonnával és a 2021-es becsült 164 000 tonnával.
A keresleti oldalon Yu becslése szerint a kobalt iránti kereslet tovább fog növekedni, mivel a plug-in elektromos járművek eladásainak növekedése ellensúlyozza az akkumulátorok kobalttakarékosságának hatását.
Az MI előrejelzése szerint a teljes kobaltkereslet 2022-re 195 000 tonnára fog emelkedni, szemben a 2020-as 132 000 tonnával és a 2021-es becsült 170 000 tonnával.
Bár a kínálat növekedésével a kobaltpiac teljes egyensúlya várhatóan 2022-ben visszatért az 1000 millió tonnás többlethez, miután a 2020-as 4000 millió tonnás többletről 2021-ben a becsült 8000 millió tonnás hiányba került.
„A kínálat erőteljesebb növekedése 2024-ig fenntartja a piaci túlkínálatot ebben az időszakban, ami nyomást gyakorol az árakra” – mondta Yu a jelentésben.
Az S&P Global Platts értékelései szerint az európai 99,8%-os kobaltfém ára 88,7%-kal emelkedett 2021 eleje óta, elérve a 30 dollár/font szintet az IW Europe-ban november 24-én, ami a 2018 decembere óta a legmagasabb szint. A növekedés oka a logisztikai szűk keresztmetszetek szigorodása, amelyek akadályozták a kereskedelmi forgalmat és az anyagok elérhetőségét.
„Nincsenek jelei annak, hogy a kereskedelmi logisztika enyhülne, a dél-afrikai belföldi és kikötői hatékonysági problémákat súlyosbítja a globális hajóhiány, a szállítási késedelmek és a magasabb díjak. A [dél-afrikai állami tulajdonú logisztikai vállalat], a Transnet azt is javasolja, hogy a 2022–23-as pénzügyi évben 23,96%-kal emeljék a kikötői tarifákat, ami – ha megvalósul – fenntarthatja a magas szállítási költségeket” – mondta Yu.
Elmondta, hogy a kobalt iránti általános kereslet javult a kohászati ágazat és a személygépkocsik (PEV) 2021-es szélesebb körű fellendülésének köszönhetően, a repülőgépiparban pedig a szállítások nőttek – az Airbus és a Boeing 51,5%-kal nőttek éves szinten – 2021 első kilenc hónapjában, bár ezek még mindig 23,8%-kal alacsonyabbak a 2019-es év azonos időszakában a járvány előtti szinthez képest.