DAYA LISTRIK | LOGAM 24 Nopémber 2021 | 20:42 UTC
Pangarang Jacqueline Holman
Editor Valarie Jackson
Tenaga Listrik Komoditas, Logam
SOROTAN
Pangrojong harga bakal tetep salami sésa taun 2021
Pasar bakal balik deui ka surplus 1.000 mt dina taun 2022
Peningkatan suplai anu langkung kuat dugi ka 2024 pikeun ngajaga surplus pasar
Harga logam kobalt diperkirakeun bakal tetep dirojong salami sésa taun 2021 sabab tekanan logistik tetep aya, tapi teras diperkirakeun bakal turun 8,3% dina taun 2022 kusabab kamekaran suplai sareng ngaleungitkeun halangan ranté suplai, numutkeun laporan S&P Global Market Intelligence November Commodity Briefing Service ngeunaan litium sareng kobalt, anu dirilis akhir 23 Nopémber.
Analis Senior MI, Panalungtikan Logam & Pertambangan Alice Yu nyatakeun dina laporan éta yén kamekaran suplai di Républik Démokratik Kongo sareng normalisasi ramalan hambatan ranté suplai pikeun satengah taun mimiti 2022 diperkirakeun bakal ngirangan sesek suplai anu dialaman dina 2021.
Total suplai kobalt diramalkeun bakal ngahontal 196.000 mt dina taun 2022, naék ti 136.000 mt dina taun 2020 sareng diperkirakeun 164.000 mt dina taun 2021.
Dina sisi paménta, Yu ngira-ngira yén paménta kobalt bakal terus ningkat sabab penjualan kendaraan listrik plug-in anu langkung luhur ngimbangan dampak tina panggunaan kobalt dina batré.
MI ngaramalkeun total paménta kobalt bakal naék janten 195.000 mt dina taun 2022, naék ti 132.000 mt dina taun 2020 sareng diperkirakeun 170.000 mt dina taun 2021.
Sanaos, kalayan suplai anu ogé ningkat, kasaimbangan pasar kobalt sacara umum diperkirakeun bakal balik deui ka surplus 1.000 mt dina taun 2022, saatos ngalih kana perkiraan defisit 8.000 mt dina taun 2021 tina surplus 4.000 mt dina taun 2020.
"Peningkatan pasokan anu langkung kuat dugi ka taun 2024 bakal ngajaga surplus pasar salami periode éta, anu bakal neken harga," saur Yu dina laporan éta.
Numutkeun panilaian S&P Global Platts, harga logam kobalt 99,8% Éropa parantos naék 88,7% ti saprak awal 2021 janten $30/lb IW Éropa tanggal 24 Nopémber, tingkat pangluhurna ti saprak Désémber 2018, disababkeun ku pengetatan hambatan logistik anu ngahalangan aliran perdagangan sareng kasadiaan bahan.
"Teu aya tanda-tanda yén logistik perdagangan ngirang, kalayan inefisiensi pedalaman sareng palabuhan di Afrika Kidul anu dipicu ku kakurangan kapal global, reureuh pengiriman, sareng biaya anu langkung luhur. [Pausahaan logistik milik nagara Afrika Kidul] Transnet ogé ngusulkeun pikeun ningkatkeun tarif palabuhan ku 23,96% dina taun kauangan 2022-23 anu, upami dilaksanakeun, tiasa nahan biaya transportasi anu luhur," saur Yu.
Anjeunna nyarios yén paménta kobalt sacara umum nguntungkeun tina pamulihan anu langkung lega dina taun 2021 dina séktor metalurgi sareng dina PEV, kalayan séktor aerospace ningali paningkatan pangiriman — Airbus sareng Boeing naék 51,5% sataun-sataun — dina salapan bulan mimiti taun 2021, sanaos ieu masih turun 23,8% dibandingkeun sareng tingkat pra-pandémi dina période anu sami taun 2019.