ELEKTRISCH KRAFT | METALLER 24. Nov. 2021 | 20:42 UTC
Auteur Jacqueline Holman
Redakterin Valarie Jackson
Commodity Elektrizitéit, Metaller
HÉICHPUNKTER
Präisënnerstëtzung bleift fir de Rescht vum Joer 2021 bestoen
De Maart soll am Joer 2022 nees op en Iwwerschoss vun 1.000 Tonnen kommen
Méi staark Offererhéijung bis 2024 fir de Maartiwwerschoss z'erhalen
D'Kobaltpräisser ginn erwaart, datt se fir de Rescht vum Joer 2021 ënnerstëtzt bleiwen, well de logisteschen Drock bestoe bleift, awer duerno solle se am Joer 2022 ëm 8,3% falen, well d'Versuergung wiisst an d'Engpässe an der Versuergungskette ofgebaut ginn, laut dem Bericht vum S&P Global Market Intelligence November Commodity Briefing Service iwwer Lithium a Kobalt, deen Enn vum 23. November publizéiert gouf.
D'Alice Yu, Senior Analyst fir Metals & Mining Research bei MI, sot am Bericht, datt d'Versuergungswuesstem an der Demokratescher Republik Kongo an d'Normaliséierung vun den Engpässe an der Versuergungskette, déi fir déi éischt Hallschent vum Joer 2022 virausgesot goufen, erwaart ginn, d'Versuergungsknappheet, déi am Joer 2021 erlieft gouf, ze reduzéieren.
D'Gesamtversuergung vu Kobalt gouf am Joer 2022 op 196.000 Tonnen virausgesot, am Verglach zu 136.000 Tonnen am Joer 2020 an op geschätzte 164.000 Tonnen am Joer 2021.
Op der Nofrosäit huet de Yu geschat, datt d'Nofro no Kobalt weider géif wuessen, well déi méi héich Verkaf vun Plug-in-Elektroautoen den Impakt vum Kobalt-Spuersamkeet bei Batterien kompenséieren.
Den MI prognostizéiert, datt d'Gesamtnofro no Kobalt am Joer 2022 op 195.000 Tonnen eropgeet, am Verglach zu 132.000 Tonnen am Joer 2020 an op geschätzte 170.000 Tonnen am Joer 2021.
Obwuel, well d'Offer och eropgeet, gouf erwaart, datt de gesamte Kobaltmaartbilanz am Joer 2022 op en Iwwerschoss vun 1.000 Tonnen zréckkënnt, nodeems en am Joer 2021 op en geschätzte Defizit vun 8.000 Tonnen am Verglach zu engem Iwwerschoss vu 4.000 Tonnen am Joer 2020 erauskomm ass.
„Eng méi staark Erhéijung vum Offer bis 2024 wäert e Maartiwwerschoss während där Period erhalen, wat d'Präisser ënner Drock setzt“, sot de Yu am Bericht.
No Bewäertunge vun S&P Global Platts sinn d'Präisser fir europäescht Kobaltmetall mat 99,8% Kobalt zënter Ufank 2021 ëm 88,7% op 30 $/lb IW Europe den 24. November geklommen, den héchsten Niveau zënter Dezember 2018. Dëst gouf duerch méi enk logistesch Engpässe verursaacht, déi den Handelsfloss an d'Disponibilitéit vu Materialien behënnert hunn.
„Et gëtt keng Zeeche vun enger Erliichterung vun der Handelslogistik, well d'Ineffizienz am Inland an am Hafen a Südafrika duerch e weltwäite Mangel u Schëffer, Verspéidungen am Schëffsverkéier a méi héich Taxen verschäerft gëtt. [Déi südafrikanesch staatlech Logistikfirma] Transnet proposéiert och, den Hafentarif am Geschäftsjoer 2022-23 ëm 23,96% ze erhéijen, wat, wann et ëmgesat gëtt, héich Transportkäschte kéint mat sech bréngen“, sot de Yu.
Si sot, datt d'Gesamtnofro no Kobalt vun enger méi breeder Erhuelung am Joer 2021 am metallurgesche Secteur an a PEVs profitéiert huet, woubäi de Loftfaart- a Raumfaartsektor an den éischten néng Méint vum Joer 2021 eng Erhéijung vun de Liwwerungen erlieft huet - Airbus a Boeing sinn am Verglach zum Vorjoer ëm 51,5% eropgaangen, obwuel dës ëmmer nach ëm 23,8% am Verglach zum Niveau virun der Pandemie am selwechte Zäitraum vum Joer 2019 erofgaange sinn.