AGBARA INÁ | IRÉLÌ 24 Oṣù Kọkànlá 2021 | 20:42 UTC
Òǹkọ̀wé Jacqueline Holman
Olóòtú Valarie Jackson
Agbára iná mànàmáná ọjà, Àwọn irin
Àwọn ÀKÓKÒ TÍ A FI HÀN
Atilẹyin idiyele yoo wa fun iyoku ọdun 2021
Ọjà yóò padà sí àfikún 1,000 mt ní ọdún 2022
Ipese to lagbara sii titi di ọdun 2024 lati ṣetọju afikun ọja
A nireti pe iye owo irin Cobalt yoo wa ni atilẹyin fun iyoku odun 2021 bi awọn titẹ eto imulo ṣe n tẹsiwaju, ṣugbọn lẹhinna a nireti pe yoo dinku 8.3% ni ọdun 2022 lori idagbasoke ipese ati idinku awọn idiwọ pq ipese, gẹgẹbi ijabọ S&P Global Market Intelligence November Commodity Briefing Service lori lithium ati cobalt, eyiti a tu silẹ ni ipari Oṣu kọkanla ọjọ 23.
Atunnkanwo Agba fun MI, Iwadi Irin ati Iwakusa Alice Yu so ninu iroyin naa pe idagbasoke ipese ni Democratic Republic of Congo ati mimu awọn idiwọ ipese pada ni idaji akọkọ ti ọdun 2022 ni a nireti lati dinku idinku ipese ti a rii ni ọdun 2021.
A sọtẹlẹ pe apapọ ipese kobaliti yoo to 196,000 mt ni ọdun 2022, lati 136,000 mt ni ọdun 2020 ati pe a ṣe iṣiro pe yoo to 164,000 mt ni ọdun 2021.
Ní apá ìbéèrè, Yu ṣírò pé ìbéèrè kobalt yóò máa pọ̀ sí i bí títà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná mànàmáná tó pọ̀ sí i bá dín ipa tí lílo kobalt nínú bátìrì ń ní lórí wọn kù.
MI sọ asọtẹlẹ pe gbogbo ibeere kobalati yoo dide si 195,000 mt ni ọdun 2022, lati 132,000 mt ni ọdun 2020 ati pe a ṣe iṣiro pe yoo to 170,000 mt ni ọdun 2021.
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé, pẹ̀lú ìpèsè tí ó ń pọ̀ sí i, a retí pé gbogbo owó tí ó wà ní ọjà kobalt yóò padà sí èrè tó tó 1,000 mt ní ọdún 2022, lẹ́yìn tí ó ti di àìtó 8,000 mt ní ọdún 2021 láti èrè tó tó 4,000 mt ní ọdún 2020.
“Ìdàgbàsókè ìpèsè tó lágbára sí i títí di ọdún 2024 yóò mú kí owó ọjà pọ̀ sí i ní àkókò náà, èyí tó máa mú kí owó ọjà máa pọ̀ sí i,” Yu sọ nínú ìròyìn náà.
Gẹ́gẹ́ bí ìṣàyẹ̀wò S&P Global Platts, iye owó irin kobalt ti ilẹ̀ Europe 99.8% ti pọ̀ sí i ní 88.7% láti ìbẹ̀rẹ̀ ọdún 2021 sí $30/lb IW Europe ní ọjọ́ kẹrìndínlógún oṣù kọkànlá ọdún 2018, èyí tí ó ga jùlọ láti oṣù Kejìlá ọdún 2018, èyí tí ó fa ìdènà ìṣiṣẹ́ tí ó ń dí ìṣàn ìṣòwò àti wíwà àwọn ohun èlò lọ́wọ́.
“Kò sí àmì pé iṣẹ́ ìṣòwò ń dínkù, pẹ̀lú àìtó iṣẹ́ ní ilẹ̀ àti ní èbúté ní Gúúsù Áfíríkà tí àìtó iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi kárí ayé, ìdádúró ọkọ̀ ojú omi, àti owó tí ó ga jù. [Ilé-iṣẹ́ iṣẹ́ ìṣòwò tí ìjọba ní Gúúsù Áfíríkà] Transnet tún ń dábàá láti mú owó orí ọkọ̀ ojú omi pọ̀ sí i ní 23.96% ní ọdún ìṣúná owó 2022-23 èyí tí, tí a bá ṣe é, lè mú kí owó ìrìnnà gíga wà,” ni Yu sọ.
Ó sọ pé gbogbo ìbéèrè fún kobalt ń jàǹfààní láti inú ìpadàbọ̀sípò tó gbòòrò ní ọdún 2021 ní ẹ̀ka irin àti ní PEV, pẹ̀lú ẹ̀ka afẹ́fẹ́ tó ń rí àwọn ìfijiṣẹ́ tó pọ̀ sí i — Airbus àti Boeing ti pọ̀ sí i ní 51.5% lọ́dún kan náà — ní oṣù mẹ́sàn-án àkọ́kọ́ ọdún 2021, bó tilẹ̀ jẹ́ pé ìwọ̀nyí ṣì dín sí i ní 23.8% ní ìfiwéra pẹ̀lú ìwọ̀n ṣáájú àjàkálẹ̀-àrùn ní àkókò kan náà ti ọdún 2019.