برق | فلزات، ۲۴ نوامبر ۲۰۲۱ | ۲۰:۴۲ UTC
نویسنده ژاکلین هولمن
تدوینگر والری جکسون
برق کالا، فلزات
نکات برجسته
حمایت از قیمت تا پایان سال 2021 ادامه خواهد داشت
بازار در سال ۲۰۲۲ به مازاد ۱۰۰۰ تنی باز خواهد گشت
افزایش عرضه قویتر تا سال ۲۰۲۴ برای حفظ مازاد بازار
بر اساس گزارش سرویس خلاصه کالاهای ماه نوامبر S&P Global Market Intelligence در مورد لیتیوم و کبالت که در اواخر ۲۳ نوامبر منتشر شد، انتظار میرود قیمت فلز کبالت در ادامه سال ۲۰۲۱ به دلیل تداوم فشارهای لجستیکی همچنان بالا بماند، اما پس از آن انتظار میرود در سال ۲۰۲۲ به دلیل رشد عرضه و کاهش تنگناهای زنجیره تأمین، ۸.۳ درصد کاهش یابد.
آلیس یو، تحلیلگر ارشد MI، در بخش تحقیقات فلزات و معادن، در این گزارش گفت که انتظار میرود رشد عرضه در جمهوری دموکراتیک کنگو و عادیسازی تنگناهای زنجیره تأمین که برای نیمه اول سال 2022 پیشبینی شده است، محدودیت عرضه تجربه شده در سال 2021 را کاهش دهد.
پیشبینی میشود که کل عرضه کبالت در سال ۲۰۲۲ به ۱۹۶۰۰۰ تن برسد، که نسبت به ۱۳۶۰۰۰ تن در سال ۲۰۲۰ و ۱۶۴۰۰۰ تن در سال ۲۰۲۱ افزایش یافته است.
در بخش تقاضا، یو تخمین زد که تقاضای کبالت همچنان رو به رشد خواهد بود، زیرا فروش بیشتر خودروهای برقی پلاگین، تأثیر صرفهجویی در مصرف کبالت در باتریها را جبران میکند.
MI پیشبینی میکند که کل تقاضای کبالت در سال ۲۰۲۲ به ۱۹۵۰۰۰ تن افزایش یابد، که نسبت به ۱۳۲۰۰۰ تن در سال ۲۰۲۰ و ۱۷۰۰۰۰ تن تخمین زده شده در سال ۲۰۲۱، افزایش چشمگیری خواهد داشت.
اگرچه با افزایش عرضه، انتظار میرفت که تعادل کلی بازار کبالت در سال ۲۰۲۲ به مازاد ۱۰۰۰ تنی بازگردد، پس از آنکه در سال ۲۰۲۱ با کسری تخمینی ۸۰۰۰ تنی از مازاد ۴۰۰۰ تنی در سال ۲۰۲۰ مواجه شد.
یو در این گزارش گفت: «افزایش قویتر عرضه تا سال ۲۰۲۴، مازاد بازار را در این دوره حفظ خواهد کرد و قیمتها را تحت فشار قرار خواهد داد.»
طبق ارزیابیهای S&P Global Platts، قیمت فلز کبالت با عیار ۹۹.۸ درصد در اروپا از ابتدای سال ۲۰۲۱، ۸۸.۷ درصد افزایش یافته و در ۲۴ نوامبر به ۳۰ دلار در هر پوند در بازار جهانی اروپا رسیده است که بالاترین سطح از دسامبر ۲۰۱۸ است و ناشی از تشدید تنگناهای لجستیکی است که جریان تجارت و دسترسی به مواد را مختل کرده است.
یو گفت: «هیچ نشانهای مبنی بر کاهش لجستیک تجاری وجود ندارد، و ناکارآمدیهای داخلی و بندری در آفریقای جنوبی به دلیل کمبود جهانی کشتی، تأخیر در حمل و نقل و هزینههای بالاتر تشدید شده است. [شرکت لجستیک دولتی آفریقای جنوبی] ترنسنت همچنین پیشنهاد افزایش ۲۳.۹۶ درصدی تعرفه بندری را در سال مالی ۲۰۲۲-۲۰۲۳ ارائه داده است که در صورت اجرا، میتواند هزینههای بالای حمل و نقل را تحمل کند.»
او گفت که تقاضای کلی کبالت از بهبود گستردهتر در سال ۲۰۲۱ در بخش متالورژی و خودروهای برقی سود میبرد، به طوری که بخش هوافضا شاهد افزایش تحویلها - ایرباس و بوئینگ ۵۱.۵ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافتهاند - در نه ماه اول سال ۲۰۲۱، اگرچه این میزان در مقایسه با سطوح قبل از همهگیری در مدت مشابه سال ۲۰۱۹، همچنان ۲۳.۸ درصد کاهش داشته است.