6

Çmimet e kobaltit pritet të bien me 8.3% në vitin 2022, ndërsa ngushtohen bllokimet e zinxhirit të furnizimit: MI

ENERGJI ELEKTRIKE | METALET 24 Nëntor 2021 | 20:42 UTC

Autorja Jacqueline Holman
Redaktore Valarie Jackson
Energjia Elektrike, Metalet
Pikat kryesore
Mbështetja e çmimeve do të mbetet për pjesën e mbetur të vitit 2021
Tregu do të kthehet në tepricë prej 1,000 mt në vitin 2022
Rritje më e fortë e furnizimit deri në vitin 2024 për të mbështetur tepricën e tregut

Çmimet e metalit të kobaltit pritet të mbeten të mbështetura për pjesën e mbetur të vitit 2021, ndërsa presionet logjistike vazhdojnë, por më pas pritet të bien me 8.3% në vitin 2022 për shkak të rritjes së furnizimit dhe lehtësimit të pengesave në zinxhirin e furnizimit, sipas raportit të Shërbimit të Informacionit të Mallrave të S&P Global Market Intelligence në nëntor mbi litiumin dhe kobaltin, i cili u publikua në fund të 23 nëntorit.

Analistja e Lartë e MI-së, Kërkime për Metalet dhe Minierat, Alice Yu, tha në raport se rritja e furnizimit në Republikën Demokratike të Kongos dhe normalizimi i pengesave në zinxhirin e furnizimit të parashikuara për gjysmën e parë të vitit 2022 pritet të lehtësojnë ngushtësinë e furnizimit të përjetuar në vitin 2021.

Furnizimi total i kobaltit parashikohej të arrinte në 196,000 ton në vitin 2022, nga 136,000 ton në vitin 2020 dhe rreth 164,000 ton në vitin 2021.

Nga ana e kërkesës, Yu vlerësoi se kërkesa për kobalt do të vazhdonte të rritej, pasi shitjet më të larta të automjeteve elektrike me prizë kompensojnë ndikimin e kursimit të kobaltit në bateri.

MI parashikon që kërkesa totale për kobalt të rritet në 195,000 ton në vitin 2022, nga 132,000 ton në vitin 2020 dhe rreth 170,000 ton në vitin 2021.

Megjithëse, me rritjen e furnizimit, bilanci i përgjithshëm i tregut të kobaltit pritej të kthehej në një tepricë prej 1,000 tonësh në vitin 2022, pasi kaloi në një deficit të vlerësuar prej 8,000 tonësh në vitin 2021 nga një tepricë prej 4,000 tonësh në vitin 2020.

“Një rritje më e fortë e furnizimit deri në vitin 2024 do të mbështesë një tepricë tregu gjatë kësaj periudhe, duke ushtruar presion mbi çmimet”, tha Yu në raport.

Sipas vlerësimeve të S&P Global Platts, çmimet evropiane të metalit kobalt me ​​99.8% janë rritur me 88.7% që nga fillimi i vitit 2021 në 30 dollarë/lb IW Europe më 24 nëntor, niveli më i lartë që nga dhjetori 2018, i shkaktuar nga shtrëngimi i pengesave logjistike që penguan flukset tregtare dhe disponueshmërinë e materialeve.

“Nuk ka shenja se logjistika tregtare po lehtësohet, me joefikasitetet në brendësi dhe në portet në Afrikën e Jugut të përkeqësuara nga një mungesë globale e anijeve, vonesat në transportin detar dhe tarifat më të larta. Transnet [Kompania shtetërore e logjistikës në Afrikën e Jugut] po propozon gjithashtu të rrisë tarifën portuale me 23.96% në vitin financiar 2022-23, e cila, nëse zbatohet, mund të përballojë kosto të larta transporti”, tha Yu.

Ajo tha se kërkesa e përgjithshme për kobalt po përfitonte nga një rimëkëmbje me bazë më të gjerë në vitin 2021 në sektorin metalurgjik dhe në PEV-të, me sektorin e hapësirës ajrore që shënoi rritje të dërgesave - Airbus dhe Boeing u rritën me 51.5% nga viti në vit - në nëntë muajt e parë të vitit 2021, megjithëse këto ishin ende 23.8% më pak krahasuar me nivelet para pandemisë në të njëjtën periudhë të vitit 2019.