Me popullarizimin dhe zbatimin e baterive të reja të energjisë, siç janë bateritë e litium manganatit, materialet e tyre pozitive me bazë mangani kanë tërhequr shumë vëmendje. Bazuar në të dhënat përkatëse, departamenti i kërkimit të tregut i UrbanMines Tech. Co., Ltd. përmblodhi statusin e zhvillimit të industrisë së manganit në Kinë për referencë të klientëve tanë.
1. Furnizimi me mangan: Xehet mbështeten në importe dhe kapaciteti prodhues i produkteve të përpunuara është shumë i përqendruar.
1.1 Zinxhiri i industrisë së manganit
Produktet e manganit janë të pasura në shumëllojshmëri, përdoren kryesisht në prodhimin e çelikut dhe kanë potencial të madh në prodhimin e baterive. Metali i manganit është i bardhë argjendtë, i fortë dhe i brishtë. Përdoret kryesisht si deoksidues, desulfurues dhe element aliazhues në procesin e prodhimit të çelikut. Lidhja silic-mangan, ferromangani me karbon të mesëm-të ulët dhe ferromangani me karbon të lartë janë produktet kryesore të konsumit të manganit. Përveç kësaj, mangani përdoret gjithashtu në prodhimin e materialeve ternare të katodës dhe materialeve të katodës së manganatit të litiumit, të cilat janë fusha aplikimi me potencial të madh për rritje në të ardhmen. Xeherori i manganit përdoret kryesisht përmes manganit metalurgjik dhe manganit kimik. 1) Në rrjedhën e sipërme: Nxjerrja dhe përpunimi i xeherorit. Llojet e xeherorit të manganit përfshijnë xeherorin e oksidit të manganit, xeherorin e karbonatit të manganit, etj. 2) Përpunimi i mesëm: Mund të ndahet në dy drejtime kryesore: metoda e inxhinierisë kimike dhe metoda metalurgjike. Produkte të tilla si dioksidi i manganit, mangani metalik, ferromangani dhe silikomangani përpunohen përmes shpëlarjes me acid sulfurik ose reduktimit në furrë elektrike. 3) Zbatimet në rrjedhën e mëvonshme: Zbatimet në rrjedhën e mëvonshme mbulojnë lidhjet e çelikut, katodat e baterive, katalizatorët, mjekësinë dhe fusha të tjera.
1.2 Xeherori i manganit: burimet me cilësi të lartë janë të përqendruara jashtë shtetit dhe Kina mbështetet në importe
Xehet globale të manganit janë të përqendruara në Afrikën e Jugut, Kinë, Australi dhe Brazil, dhe rezervat e xehes së manganit në Kinë renditen të dytat në botë. Burimet globale të xehes së manganit janë të bollshme, por ato janë të shpërndara në mënyrë të pabarabartë. Sipas të dhënave të Wind, që nga dhjetori 2022, rezervat e provuara të xehes së manganit në botë janë 1.7 miliardë ton, 37.6% e të cilave ndodhen në Afrikën e Jugut, 15.9% në Brazil, 15.9% në Australi dhe 8.2% në Ukrainë. Në vitin 2022, rezervat e xehes së manganit në Kinë do të jenë 280 milionë ton, duke përbërë 16.5% të totalit botëror, dhe rezervat e saj do të renditen të dytat në botë.
Shkalla e burimeve globale të xehes së manganit ndryshon shumë dhe burimet me cilësi të lartë janë të përqendruara jashtë shtetit. Xehet e pasura me mangan (që përmbajnë më shumë se 30% mangan) janë të përqendruara në Afrikën e Jugut, Gabon, Australi dhe Brazil. Shkalla e xehes së manganit është midis 40-50% dhe rezervat përbëjnë më shumë se 70% të rezervave botërore. Kina dhe Ukraina mbështeten kryesisht në burimet e xehes së manganit me cilësi të ulët. Kryesisht, përmbajtja e manganit është përgjithësisht më pak se 30% dhe duhet të përpunohet përpara se të mund të përdoret.
Prodhuesit kryesorë të xehes së manganit në botë janë Afrika e Jugut, Gaboni dhe Australia, me Kinën që përbën 6%. Sipas parashikimeve të erës, prodhimi global i xehes së manganit në vitin 2022 do të jetë 20 milionë ton, një rënie prej 0.5% nga viti në vit, me prodhimet e huaja që përbëjnë më shumë se 90%. Midis tyre, prodhimi i Afrikës së Jugut, Gabonit dhe Australisë është përkatësisht 7.2 milionë, 4.6 milionë dhe 3.3 milionë ton. Prodhimi i xehes së manganit në Kinë është 990,000 ton. Ai përbën vetëm 5% të prodhimit global.
Shpërndarja e xehes së manganit në Kinë është e pabarabartë, kryesisht e përqendruar në Guangxi, Guizhou dhe vende të tjera. Sipas "Hulumtimit mbi Burimet e Xehes së Manganit në Kinë dhe Çështjet e Sigurisë së Zinxhirit Industrial" (Ren Hui et al.), xehet e manganit në Kinë janë kryesisht xehe karbonati mangani, me sasi më të vogla xehe oksidi mangani dhe lloje të tjera xehe. Sipas Ministrisë së Burimeve Natyrore, rezervat e burimeve të xehes së manganit në Kinë në vitin 2022 janë 280 milionë ton. Rajoni me rezervat më të larta të xehes së manganit është Guangxi, me rezerva prej 120 milionë ton, që përbëjnë 43% të rezervave të vendit; i ndjekur nga Guizhou, me rezerva prej 50 milionë ton, që përbëjnë 43% të rezervave të vendit. 18%.
Depozitat e manganit në Kinë janë të vogla në shkallë dhe me gradë të ulët. Ka pak miniera mangani në shkallë të gjerë në Kinë, dhe shumica e tyre janë xehe të varfra. Sipas "Hulumtimit mbi Burimet e Xehes së Manganit në Kinë dhe Çështjet e Sigurisë së Zinxhirit Industrial" (Ren Hui et al.), shkalla mesatare e xehes së manganit në Kinë është rreth 22%, që është gradë e ulët. Pothuajse nuk ka xehe të pasura mangani që përmbushin standardet ndërkombëtare, dhe xehet e varfra me gradë të ulët kërkojnë. Mund të përdoret vetëm pasi të përmirësohet shkalla përmes përpunimit të mineraleve.
Varësia e Kinës nga importi i xehes së manganit është rreth 95%. Për shkak të nivelit të ulët të burimeve të xehes së manganit në Kinë, papastërtive të larta, kostove të larta të minierave dhe kontrolleve të rrepta të sigurisë dhe mbrojtjes së mjedisit në industrinë minerare, prodhimi i xehes së manganit në Kinë ka qenë në rënie vit pas viti. Sipas të dhënave nga Shërbimi Gjeologjik i SHBA-së, prodhimi i xehes së manganit në Kinë ka qenë në rënie në 10 vitet e fundit. Prodhimi ka rënë ndjeshëm nga viti 2016 në vitin 2018 dhe 2021. Prodhimi aktual vjetor është rreth 1 milion ton. Kina mbështetet shumë në importet e xehes së manganit, dhe varësia e saj e jashtme ka qenë mbi 95% në pesë vitet e fundit. Sipas të dhënave të Wind, prodhimi i xehes së manganit në Kinë do të jetë 990,000 ton në vitin 2022, ndërsa importet do të arrijnë në 29.89 milion ton, me një varësi nga importi deri në 96.8%.
1.3 Mangani elektrolitik: Kina përbën 98% të prodhimit global dhe kapaciteti i prodhimit është i përqendruar
Prodhimi i manganit elektrolitik në Kinë është i përqendruar në provincat qendrore dhe perëndimore. Prodhimi i manganit elektrolitik në Kinë është i përqendruar kryesisht në Ningxia, Guangxi, Hunan dhe Guizhou, duke përbërë përkatësisht 31%, 21%, 20% dhe 12%. Sipas Industrisë së Çelikut, prodhimi i manganit elektrolitik në Kinë përbën 98% të prodhimit global të manganit elektrolitik dhe është prodhuesi më i madh në botë i manganit elektrolitik.
Industria e manganit elektrolitik të Kinës ka kapacitet të përqendruar prodhimi, ku kapaciteti prodhues i Ningxia Tianyuan Manganese Industry përbën 33% të totalit të vendit. Sipas Baichuan Yingfu, që nga qershori 2023, kapaciteti i prodhimit të manganit elektrolitik të Kinës arriti në 2.455 milion ton. Dhjetë kompanitë kryesore janë Ningxia Tianyuan Manganese Industry, Southern Manganese Group, Tianxiong Technology, etj., me një kapacitet total prodhimi prej 1.71 milion ton, duke përbërë 70% të kapacitetit total të prodhimit të vendit. Midis tyre, Ningxia Tianyuan Manganese Industry ka një kapacitet vjetor prodhimi prej 800,000 ton, duke përbërë 33% të kapacitetit total të prodhimit të vendit.
I prekur nga politikat e industrisë dhe mungesat e energjisë,mangan elektrolitikProdhimi ka rënë në vitet e fundit. Në vitet e fundit, me futjen e objektivit të "karbonit të dyfishtë" të Kinës, politikat e mbrojtjes së mjedisit janë bërë më të rrepta, ritmi i përmirësimit industrial është përshpejtuar, kapaciteti i prapambetur i prodhimit është eliminuar, kapaciteti i ri i prodhimit është kontrolluar rreptësisht dhe faktorë të tillë si kufizimet e energjisë në disa zona kanë kufizuar prodhimin, prodhimi në vitin 2021 ka rënë. Në korrik 2022, Komiteti i Specializuar i Manganit i Shoqatës së Industrisë së Feroaliazheve të Kinës lëshoi një propozim për të kufizuar dhe ulur prodhimin me më shumë se 60%. Në vitin 2022, prodhimi elektrolitik i manganit të Kinës ra në 852,000 ton (vvv-34.7%). Më 22 tetor, Komiteti i Punës për Inovacionin e Metalit Elektrolitik të Manganit i Shoqatës së Minierave të Kinës propozoi qëllimin e ndalimit të të gjithë prodhimit në janar 2023 dhe 50% të prodhimit nga shkurti në dhjetor. Më 22 nëntor, Komiteti i Punës për Inovacionin e Metalit Elektrolitik të Manganit i Shoqatës së Minierave të Kinës rekomandoi që ndërmarrjet do të vazhdojnë të pezullojnë prodhimin dhe përmirësimin, dhe të organizojnë prodhimin në 60% të kapacitetit të prodhimit. Ne presim që prodhimi elektrolitik i manganit nuk do të rritet ndjeshëm në vitin 2023.
Norma operative mbetet në rreth 50% dhe norma operative do të luhatet shumë në vitin 2022. Të ndikuara nga plani i aleancës në vitin 2022, norma operative e kompanive të manganit elektrolitik të Kinës do të luhatet shumë, me normën mesatare operative për vitin që është 33.5%. Pezullimi dhe përmirësimi i prodhimit u kryen në tremujorin e parë të vitit 2022, dhe normat operative në shkurt dhe mars ishin vetëm 7% dhe 10.5%. Pasi aleanca mbajti një takim në fund të korrikut, fabrikat në aleancë ulën ose pezulluan prodhimin dhe normat operative në gusht, shtator dhe tetor ishin më pak se 30%.
1.4 Dioksidi i manganit: I nxitur nga manganati i litiumit, rritja e prodhimit është e shpejtë dhe kapaciteti i prodhimit është i përqendruar.
I nxitur nga kërkesa për materiale manganati litiumi, Kinadioksid mangani elektrolitikProdhimi është rritur ndjeshëm. Në vitet e fundit, i nxitur nga kërkesa për materiale manganati litiumi, kërkesa për dioksid mangani elektrolitik është rritur ndjeshëm, dhe prodhimi i Kinës është rritur më pas. Sipas "Një Përmbledhje e Shkurtër e Xehes Globale të Manganit dhe Prodhimit të Produkteve të Manganit në Kinë në vitin 2020" (Qin Deliang), prodhimi i dioksidit të manganit elektrolitik në Kinë në vitin 2020 ishte 351,000 ton, një rritje prej 14.3% nga viti në vit. Në vitin 2022, disa kompani do të pezullojnë prodhimin për mirëmbajtje, dhe prodhimi i dioksidit të manganit elektrolitik do të bjerë. Sipas të dhënave nga Rrjeti i Metaleve Joferrozë të Shangait, prodhimi i dioksidit të manganit elektrolitik në Kinë në vitin 2022 do të jetë 268,000 ton.
Kapaciteti i prodhimit të dioksidit të manganit elektrolitik në Kinë është i përqendruar në Guangxi, Hunan dhe Guizhou. Kina është prodhuesi më i madh në botë i dioksidit të manganit elektrolitik. Sipas Institutit të Kërkimeve Industriale Huajing, prodhimi i dioksidit të manganit elektrolitik në Kinë përbënte afërsisht 73% të prodhimit global në vitin 2018. Prodhimi i dioksidit të manganit elektrolitik në Kinë është i përqendruar kryesisht në Guangxi, Hunan dhe Guizhou, ku prodhimi i Guangxi-t përbën pjesën më të madhe. Sipas Institutit të Kërkimeve Industriale Huajing, prodhimi i dioksidit të manganit elektrolitik në Guangxi përbënte 74.4% të prodhimit kombëtar në vitin 2020.
1.5 Sulfat mangani: duke përfituar nga rritja e kapacitetit të baterisë dhe kapaciteti i përqendruar i prodhimit
Prodhimi i sulfatit të manganit në Kinë përbën afërsisht 66% të prodhimit botëror, me kapacitet prodhimi të përqendruar në Guangxi. Sipas QYResearch, Kina është prodhuesi dhe konsumatori më i madh në botë i sulfatit të manganit. Në vitin 2021, prodhimi i sulfatit të manganit në Kinë përbënte afërsisht 66% të totalit botëror; shitjet totale globale të sulfatit të manganit në vitin 2021 ishin afërsisht 550,000 ton, nga të cilat sulfati i manganit i gradës së baterive përbënte afërsisht 41%. Shitjet totale globale të sulfatit të manganit pritet të jenë 1.54 milion ton në vitin 2027, nga të cilat sulfati i manganit i gradës së baterive përbënte afërsisht 73%. Sipas "Një Përmbledhje e Shkurtër e Xehes Globale të Manganit dhe Prodhimit të Produkteve të Manganit në Kinë në vitin 2020" (Qin Deliang), prodhimi i sulfatit të manganit në Kinë në vitin 2020 ishte 479,000 ton, kryesisht i përqendruar në Guangxi, duke përbërë 31.7%.
Sipas Baichuan Yingfu, kapaciteti vjetor i prodhimit të sulfatit të manganit me pastërti të lartë në Kinë do të jetë 500,000 ton në vitin 2022. Kapaciteti i prodhimit është i përqendruar, CR3 është 60%, dhe prodhimi është 278,000 ton. Pritet që kapaciteti i ri i prodhimit të jetë 310,000 ton (Tianyuan Manganese Industry 300,000 ton + Nanhai Chemical 10,000 ton).
2. Kërkesa për mangan: Procesi i industrializimit po përshpejtohet dhe kontributi i materialeve katodike me bazë mangani po rritet.
2.1 Kërkesa tradicionale: 90% është çelik, pritet të mbetet e qëndrueshme
Industria e çelikut përbën 90% të kërkesës së rrjedhës së poshtme për xeheror mangani, dhe aplikimi i baterive litium-jon po zgjerohet. Sipas "Raportit Vjetor të Konferencës IMnI EPD (2022)", xeherori i manganit përdoret kryesisht në industrinë e çelikut, më shumë se 90% e xeherorit të manganit përdoret në prodhimin e lidhjeve silic-mangan dhe ferroalojës së manganit, dhe xeherori i mbetur i manganit përdoret kryesisht në prodhimin e dioksidit të manganit elektrolitik dhe sulfatit të manganit të produkteve të tjera. Sipas Baichuan Yingfu, industritë e rrjedhës së poshtme të xeherorit të manganit janë lidhjet e manganit, mangani elektrolitik dhe përbërjet e manganit. Midis tyre, 60%-80% e xeherorëve të manganit përdoren për prodhimin e lidhjeve të manganit (për çelik dhe derdhje, etj.), dhe 20% e xeherorëve të manganit përdoren në prodhim. Mangani elektrolitik (përdoret për të prodhuar çelik inox, lidhje, etj.), 5-10% përdoret për të prodhuar përbërje të manganit (përdoret për të prodhuar materiale ternare, materiale magnetike, etj.)
Mangani për çelikun e papërpunuar: Kërkesa globale pritet të jetë 20.66 milionë ton në 25 vjet. Sipas Shoqatës Ndërkombëtare të Manganit, mangani përdoret si desulfurizues dhe aditiv aliazhesh në formën e hekur-manganit me karbon të lartë, me karbon të mesëm ose të ulët dhe silic-manganit gjatë procesit të prodhimit të çelikut të papërpunuar. Ai mund të parandalojë oksidimin ekstrem gjatë procesit të rafinimit dhe të shmangë çarjen dhe brishtësinë. Ai rrit forcën, qëndrueshmërinë, fortësinë dhe formueshmërinë e çelikut. Përmbajtja e manganit në çelikun special është më e lartë se ajo e çelikut të karbonit. Përmbajtja mesatare globale e manganit në çelikun e papërpunuar pritet të jetë 1.1%. Duke filluar nga viti 2021, Komisioni Kombëtar i Zhvillimit dhe Reformës dhe departamente të tjera do të kryejnë punën për reduktimin e prodhimit kombëtar të çelikut të papërpunuar dhe do të vazhdojnë të kryejnë punën për reduktimin e prodhimit të çelikut të papërpunuar në vitin 2022, me rezultate të jashtëzakonshme. Nga viti 2020 deri në vitin 2022, prodhimi kombëtar i çelikut të papërpunuar do të bjerë nga 1.065 miliardë ton në 1.013 miliardë ton. Pritet që në të ardhmen prodhimi i çelikut të papërpunuar në Kinë dhe në botë të mbetet i pandryshuar.
2.2 Kërkesa për bateri: kontribut në rritje i materialeve katodike me bazë mangani
Bateritë e litiumit dhe oksidit të manganit përdoren kryesisht në tregun dixhital, tregun e energjisë së vogël dhe tregun e makinave të pasagjerëve. Ato kanë performancë të lartë sigurie dhe kosto të ulët, por kanë dendësi energjie dhe performancë të dobët të ciklit. Sipas Xinchen Information, dërgesat e materialit katodik të manganatit të litiumit në Kinë nga viti 2019 deri në vitin 2021 ishin përkatësisht 7.5/9.1/102,000 ton dhe 66,000 ton në vitin 2022. Kjo është kryesisht për shkak të rënies ekonomike në Kinë në vitin 2022 dhe rritjes së vazhdueshme të çmimeve të lëndës së parë karbonatit të litiumit. Rritja e çmimeve dhe pritjet e ngadalta të konsumit.
Mangani për katodat e baterive të litiumit: Kërkesa globale pritet të jetë 229,000 ton në vitin 2025, ekuivalente me 216,000 ton dioksid mangani dhe 284,000 ton sulfat mangani. Mangani i përdorur si material katode për bateritë e litiumit ndahet kryesisht në mangan për bateritë ternare dhe mangan për bateritë e litium manganatit. Me rritjen e dërgesave të baterive ternare të energjisë në të ardhmen, ne vlerësojmë se konsumi global i manganit për bateritë ternare të energjisë do të rritet nga 61,000 në 61,000 ton në vitet 22-25. është rritur në 92,000 ton, dhe kërkesa përkatëse për sulfat mangani është rritur nga 186,000 ton në 284,000 ton (burimi i manganit të materialit katodë të baterisë ternare është sulfati i manganit); I nxitur nga rritja e kërkesës për automjete elektrike me dy rrota, sipas Xinchen Information dhe Boshi. Sipas prospektit të teknologjisë së lartë, dërgesat globale të katodës së manganatit të litiumit pritet të jenë 224,000 ton në 25 vjet, që korrespondon me konsumin e manganit prej 136,000 ton dhe kërkesën përkatëse për dioksid mangani prej 216,000 ton (burimi i manganit i materialit të katodës së manganatit të litiumit është dioksidi i manganit).
Burimet e manganit kanë avantazhet e burimeve të pasura, çmimeve të ulëta dhe dritareve me tension të lartë të materialeve me bazë mangani. Ndërsa teknologjia përparon dhe procesi i industrializimit të saj përshpejtohet, fabrikat e baterive si Tesla, BYD, CATL dhe Guoxuan High-tech kanë filluar të përdorin materiale të ngjashme katodike me bazë mangani. Prodhimi.
Procesi i industrializimit të fosfatit të litiumit, hekurit, manganit pritet të përshpejtohet. 1) Duke kombinuar avantazhet e fosfatit të litiumit, hekurit dhe baterive ternare, ai ofron si siguri ashtu edhe dendësi energjie. Sipas Rrjetit Nonferrous të Shangait, fosfati i litiumit, hekurit, manganit është një version i përmirësuar i fosfatit të litiumit, hekurit. Shtimi i elementit të manganit mund të rrisë tensionin e baterisë. Dendësia e tij teorike e energjisë është 15% më e lartë se ajo e fosfatit të litiumit, hekurit dhe ka stabilitet materiali. Një ton i vetëm fosfati të hekurit, mangani, përmban 13%. 2) Progresi teknologjik: Për shkak të shtimit të elementit të manganit, bateritë e litiumit, hekurit, manganit dhe fosfatit kanë probleme të tilla si përçueshmëria e dobët dhe jetëgjatësia e reduktuar e ciklit, të cilat mund të përmirësohen përmes nanoteknologjisë së grimcave, projektimit të morfologjisë, dopingut jonik dhe veshjes sipërfaqësore. 3) Përshpejtimi i procesit industrial: Kompanitë e baterive si CATL, China Innovation Aviation, Guoxuan Hi-Tech, Sunwoda, etj., kanë prodhuar të gjitha bateri litium, hekurit, manganit dhe fosfatit; kompani katode si Defang Nano, Rongbai Technology, Dangsheng Technology, etj. Paraqitja e materialeve të katodës së fosfatit të litiumit, hekurit, manganit; Automjetet elektrike të serisë Niu GOVAF0 të kompanisë së makinave janë të pajisura me bateri litium-hekur-mangan fosfat, NIO ka filluar prodhimin në shkallë të vogël të baterive litium-hekur-mangan fosfat në Hefei, dhe Fudi Battery e BYD ka filluar blerjen e litium-hekur-mangan fosfat. Materialet: Rimodelimi vendas i Model 3 i Teslës përdor baterinë e re litium-hekur-fosfat M3P të CATL.
Mangani për katodën e fosfatit të manganit të litiumit, hekurit: Sipas supozimeve neutrale dhe optimiste, kërkesa globale për katodën e fosfatit të manganit të litiumit, hekurit pritet të jetë 268,000/358,000 ton në 25 vjet, dhe kërkesa përkatëse për mangan është 35,000/47,000 ton.
Sipas parashikimit të Gaogong Lithium Battery, deri në vitin 2025, shkalla e depërtimit në treg të materialeve të katodës së fosfatit të litiumit, hekurit, manganit do të kalojë 15% krahasuar me materialet e fosfatit të litiumit, hekurit. Prandaj, duke supozuar kushte neutrale dhe optimiste, shkallët e depërtimit të fosfatit të litiumit, hekurit, manganit në 23-25 vjet janë përkatësisht 4%/9%/15%, 5%/11%/20%. Tregu i automjeteve me dy rrota: Ne presim që bateritë e litiumit, hekurit, manganit, fosfatit të përshpejtojnë depërtimin në tregun e automjeteve elektrike me dy rrota të Kinës. Vendet e huaja nuk do të merren në konsideratë për shkak të mungesës së ndjeshmërisë ndaj kostos dhe kërkesave të larta për dendësi të energjisë. Pritet që në kushte neutrale dhe optimiste në 25 vjet, fosfati i litiumit, hekurit, manganit do të... Kërkesa për katoda është 1.1/15,000 ton, dhe kërkesa përkatëse për mangan është 0.1/0.2 milion ton. Tregu i automjeteve elektrike: Duke supozuar se fosfati i litiumit dhe hekurit të manganit zëvendëson plotësisht fosfatin e litiumit dhe hekurit dhe përdoret në kombinim me bateritë ternare (sipas proporcionit të produkteve të lidhura të Rongbai Technology, supozojmë se raporti i dopingut është 10%), pritet që në kushte neutrale dhe optimiste, kërkesa për katoda të litiumit dhe hekurit të fosfatit të manganit të jetë 257,000/343,000 ton, dhe kërkesa përkatëse e manganit është 33,000/45,000 ton.
Aktualisht, çmimet e xehes së manganit, sulfatit të manganit dhe manganit elektrolitik janë në një nivel relativisht të ulët historik, dhe çmimi i dioksidit të manganit është në një nivel relativisht të lartë historik. Në vitin 2021, për shkak të kontrollit të dyfishtë të konsumit të energjisë dhe mungesës së energjisë, shoqata ka pezulluar së bashku prodhimin, furnizimi me mangan elektrolitik është ulur dhe çmimet janë rritur ndjeshëm, duke bërë që çmimet e xehes së manganit, sulfatit të manganit dhe manganit elektrolitik të rriten. Pas vitit 2022, kërkesa në rrjedhën e poshtme është dobësuar dhe çmimi i manganit elektrolitik ka rënë, ndërsa çmimi i dioksidit të manganit elektrolitik ka rënë. Për manganin, sulfatin e manganit etj., për shkak të bumit të vazhdueshëm në bateritë e litiumit në rrjedhën e poshtme, korrigjimi i çmimit nuk është i rëndësishëm. Në planin afatgjatë, kërkesa në rrjedhën e poshtme është kryesisht për sulfatin e manganit dhe dioksidin e manganit në bateri. Duke përfituar nga vëllimi i rritur i materialeve katodë me bazë mangani, qendra e çmimeve pritet të lëvizë lart.