ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਦੋਵੇਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਸਸਤੀ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਪਹਿਲਾਂ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ ਪਾਈਰੋਕਸੇਜ਼ ਤੋਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਾਗਤ ਦਾ ਪਾੜਾ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇਕਰ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵੱਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਐਸਿਡ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਪਾਈਰੋਕਸੇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੋਡੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ ਸਲਫੇਟ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਕਲੀ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਪਾਈਰੋਕਸੀਨ ਅਤੇ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਭੁੰਨ ਕੇ। ਬਾਕੀ ਵਿਧੀਆਂ ਸੋਡੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਵਾਲਾ ਘੋਲ ਬਣਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਚੂਨਾ ਮਿਲਾਉਣਾ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਲਿਥੀਅਮ ਪਾਈਰੋਕਸੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਰਸਤਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਲਾਗਤ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਮਕੀਨ ਝੀਲ ਦੇ ਨਮਕੀਨ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਨਿੱਕਲ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। NCA ਅਤੇ NCM811 ਬੈਟਰੀ ਗ੍ਰੇਡ ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ NCM622 ਅਤੇ NCM523 ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (LFP) ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਥਰਮਲ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਵੀ ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਤੋਂ ਬਣੇ ਉਤਪਾਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।