АКЦЕНТИ
По-високи оферти за доставка през септември. Маржовете за преработка вероятно ще повишат цените на добивната верига.
Цените на литиевия карбонат се повишиха до рекордно високо ниво на 23 август на фона на продължаващото силно търсене надолу по веригата.
S&P Global Platts оцени литиевия карбонат за батерии на 115 000 юана/тон на 23 август, което е с 5000 юана/тон повече от 20 август при доставка с платено мито в Китай, с което счупи предишния максимум от 110 000 юана/тон през предходната седмица.
Пазарни източници съобщиха, че скокът в цените е резултат от увеличение на производството на литиево-железен фосфат (LFP) в Китай, който използва литиев карбонат, за разлика от други видове литиево-йонни батерии.
Активен интерес към покупките се наблюдаваше дори при разпродадени августовски обеми от производители. Спот товари за доставка през август бяха налични до голяма степен само от наличностите на търговците.
Проблемът с купуването от вторичния пазар е, че съгласуваността на спецификациите може да се различава от съществуващите запаси за производителите на прекурсори, каза производител. Все още има купувачи, тъй като допълнителните оперативни разходи са за предпочитане пред купуването на по-високи ценови нива за товари с доставка през септември, добави производителят.
Офертите за литиев карбонат за батерии с доставка през септември се оценяват на 120 000 юана/тон от по-големи производители и около 110 000 юана/тон за по-малки или нестандартни марки.
Цените на техническия литиев карбонат също продължиха да се покачват, като купувачите го използват за производство на литиев хидроксид, съобщиха пазарни източници.
На 23 август бяха чути оферти, повишени до 105 000 юана/тон, в сравнение със сделка, осъществена на 100 000 юана/тон на 20 август чрез плащане по банков път.
Участниците на пазара очакваха неотдавнашният скок на цените надолу по веригата да се пренесе и върху цените на продуктите нагоре по веригата, като сподумена.
Почти всички обеми сподумен се продават по срочни договори, но се очаква спот търг в близко бъдеще от един от производителите, каза търговец. Като се има предвид, че маржовете за преработка все още са атрактивни при предишната тръжна цена от 1250 долара/тон FOB Порт Хедланд спрямо цените на литиев карбонат тогава, все още има възможност за покачване на спот цените, добави източникът.