ਹਾਈਲਾਈਟਸ
ਸਤੰਬਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਉੱਚ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਲਗਾਤਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 23 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ।
S&P ਗਲੋਬਲ ਪਲੈਟਸ ਨੇ 23 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਗ੍ਰੇਡ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਯੂਆਨ 115,000/ਮੀਟਰ ਟਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ 20 ਅਗਸਤ ਤੋਂ 5,000/ਮੀਟਰ ਟਨ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਲੀਵਰਡ, ਡਿਊਟੀ-ਪੇਡ ਚੀਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਯੂਆਨ 110,000/ਮੀਟਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ।
ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਚੀਨੀ LFP (ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ) ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਵੇਚੇ ਗਏ ਮਾਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਰਗਰਮ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇਖੀ ਗਈ। ਅਗਸਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਸਪਾਟ ਕਾਰਗੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਸਨ।
ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟਾਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਖਰੀਦਦਾਰ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸਤੰਬਰ-ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲੋਂ ਵਾਧੂ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਤਰਜੀਹੀ ਹੈ।
ਸਤੰਬਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਲਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ ਯੂਆਨ 120,000/ਮੀਟਰਿਕ ਟਨ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 110,000/ਮੀਟਰਿਕ ਟਨ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ।
ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਗ੍ਰੇਡ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਕਿਉਂਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੇ ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
23 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ 105,000 ਯੂਆਨ/ਮੀਟਰਿਕ ਟਨ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ 20 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਵਾਇਰ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 100,000 ਯੂਆਨ/ਮੀਟਰਿਕ ਟਨ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਬਾਜ਼ਾਰ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸਪੋਡਿਊਮੀਨ ਵਰਗੇ ਉੱਪਰਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਵਪਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਸਪੋਡਿਊਮੀਨ ਵਾਲੀਅਮ ਟਰਮ ਕੰਟਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਕ ਤੋਂ ਸਪਾਟ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸੂਤਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਅਜੇ ਵੀ $1,250/mt FOB ਪੋਰਟ ਹੇਡਲੈਂਡ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਟੈਂਡਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ, ਸਪਾਟ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।




